Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за непропуск пешехода в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Сумма штрафа за непропуск пешехода, имеющего преимущество движения, установлена в КоАП статьей 12.18. Сумма штрафа за это нарушение составляет 1500 — 2500 рублей. Столько придется уплатить, если не пропустить пешехода либо выехать за стоп-линию (наехать на “зебру”), создав препятствие для прохода пешехода. Если нарушение было допущено впервые, то водитель получит минимальную сумму штрафа, а именно 1500 рублей.
Какой штраф предусмотрен за непропуск пешехода в 2023 году?
К сожалению, не все водители внимательны и вежливы на дорогах, поэтому ДТП с пешеходами на “зебре” не редкость. Штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе увеличился в сравнении с предыдущей редакцией КОАП объясняется тем, что законодатели уделили особое внимание проблеме безопасности пешеходов и постарались вынудить недобросовестных водителей соблюдать ПДД.
Что значит «уступить дорогу» пешеходу в ПДД?
Самым сложным в этом вопросе является формулировка термина «приоритет предоставления», т.е. когда считается, что пешеход находится на «зебре», а водитель не остановился.
Разумеется, участники дорожного движения и инспекторы ГАИ имеют разные точки зрения на этот вопрос. В результате законодатели, к сожалению, пытаются дать широкое толкование этого термина, что не всегда удается.
Прежде всего, пункт 14.1 ПДД РФ обязывает водителей предоставлять преимущество пешеходам, переходящим дорогу по «зебре» или перебегающим ее. Это уже ограничивает поле возможных толкований, но опять же понятие «уступка дороги» не дает точного понимания, особенно на многополосных дорогах с двойной проезжей частью.
В своих общих положениях Кодекс дорожного движения определяет «приоритетные уступки». Согласно ему, они заключаются в следующем
Требование к водителям (обычно ко всем участникам дорожного движения) не начинать или продолжать движение, если это действие может привести к изменению направления или скорости, если в этот момент есть преимущество у других участников движения (в нашем случае у пешеходов).
Согласен, это не самое четкое определение. Однако, вместе с остальными данными, его можно обобщить:.
- Если пешеход начинает переходить дорогу, водитель обязан предоставить ему приоритет.
- Скорость и направление движения» пешехода не должны меняться из-за действий водителя. Если мнение изменилось или пешеход идет в другом направлении, это не считается нарушением.
- Штраф за нарушение правил составляет 1500-2500 рублей, причем можно оплатить только половину.
Теоретическая ситуация очень сложная. К сожалению, практика еще более туманна.
Ситуации, в которых водитель должен уступить дорогу пешеходам
За исключением вышеперечисленных случаев, руководство может быть привлечено к административной ответственности за непредоставление преимущества пешеходам в других случаях, предусмотренных ПДД.
Один пешеход переходит с одной пешеходной дорожки на другую, а из-за поворота появляется автомобиль
Пешеходы переходят дорогу от пешеходного перехода к пешеходному переходу на прилегающей территории, а водители уходят с дороги
Пешеход переходит с тротуара на тротуар на прилегающей территории, а автомобили выезжают на улицу
Слепой пешеход с белой палочкой переходит улицу
Пешеходы подходят к общественному транспорту со стороны двери
Все приведенные в таблице случаи дают пешеходам преимущество перед автомобилями. Отсутствие обгона при таких обстоятельствах также наказывается штрафом в размере 1500-2500 рублей.
В новых правилах даются более точные определения пешеходного перехода, велосипедистам вводится запрет на езду по нему, запрещается обгонять по пешеходному переходу.
Рассмотрим поподробнее каждое изменение:
- Отныне пешеходом является не только тот, кто находится на «зебре», но и тот, кто переходит дорогу на трассе вне специальной разметки.
- Ранее водители не имели права обгонять на пешеходном переходе, если на нем находятся люди (пункт 14.1). Теперь же на обгон стоит жесткий запрет, и неважно, переходит человек дорогу в это время или нет.
- По новым правилам водитель в любой ситуации обязан пропустить пешехода, даже если он одной ногой стоит на переходе.
Нововведения в законодательстве изменили представление о некоторых понятиях, повлияв на ряд правил. В первую очередь это коснулось понятия «пропустить пешехода», которое заменили, как уже упоминалось выше, на «уступить дорогу».
Смысл корректировки в том, что теперь водитель избавился от обязанности выполнять остановку и ждать человека, переходящего дорогу, если тот находится на встречной полосе. Останавливаться придется, когда пешеход максимально приблизится к полосе, по которой едет автомобиль. Но при движении следует рассчитывать скорость, чтобы пешеходу не пришлось останавливаться или ускоряться. Благодаря замене термина, удалось снизить количество пробок, ускорив общее движение транспортного потока.
Сколько штраф за непропуск пешехода на зебре?
Сначала о наказаниях за непропущенного пешехода. Уже упомянутая ст.12.18 КоАП прямо указывает на штрафные санкции в размере 1500 – 2500 рублей. Причем точный размер определяет инспектор ГИБДД, выписывающий постановление на месте фиксации правонарушения.
Может ли быть ужесточено наказание? КоАП РФ подразумевает несколько типов нарушений, за которые при их повторении санкции могут быть увеличены, однако непропуск пешеходов на нерегулируемом переходе к ним не относится.
Обратите внимание, что речь идет именно о нерегулируемой зебре. Проезд с нарушением пешеходного перехода, оборудованного светофором или имеющем регулировщика, является нарушением ст.12.12 КоАП, и предполагает свои санкции.
Когда требуется уступить дорогу
Существует несколько преимущественных ситуаций для пешехода:
- Пеший участник переходит дорогу на зеленый свет. Независимо какой сигнал светофора будет для водителя, последний должен «дать дорогу» идущему.
- На бессветофорном перекрестке при наличии «зебры» человек главенствует на дороге.
- Заезд на главную дорогу и съезд с нее. Если при таком маневре водитель встречает человека, пересекающего его маршрут.
- Правила «поворота». Какой бы ни была дорожная обстановка, какие не были бы знаки/сигналы, шофер, поворачивая налево/направо, должен подождать, когда бесколесный участник сойдет с проезжей части.
- Посадка/высадка на автобусы/троллейбусы/трамваи. Иногда место остановки городского транспорта размещается прямо на дороге. Путь от дверей транспорта до края проезжей части для пассажиров свободен и водители не должны его преграждать.
- Жилая зона. На любых участках в дворовой зоне человек имеет абсолютное превосходство.
Не пропустил пешехода, как доказать невиновность?
Предположим, что водитель не пропустил пешехода, который сам спровоцировал ДТП. Доказать свою непричастность можно по следующему алгоритму:
- Дождаться, когда инспектор покажет удостоверение и представится. Обязательно должна быть названа причина остановки.
- Обязательно требовать официального составления протокола и взятия показаний с пешехода.
- Далее можно самому объяснить пешеходу, что он сам спровоцировал аварию, что было опасно выскакивать за переход перед мчащейся машиной. Инспектор должен будет выписать штраф и на пешехода.
- Все, теперь пешеход стал свидетелем. Теперь, чтобы не получить штраф, он будет стараться доказать, что водитель ему не мешал.
- Если инспектор не позвал пострадавшего пешехода, ссылаясь на то, что он уже ушел, то получится, что состав преступления отсутствует. Ведь без пешехода вряд ли получится доказать, что водитель ему не уступил дорогу. Если, конечно, на перекрестке не ведется фото- или видеофиксация нарушений.
Как уступить дорогу пешеходу на переходе — смотрите ниже в видео!
Заявление на обжалование
Заявление на обжалование штрафа ГИБДД в 2022 году должно быть составлено в соответствии со всеми правилами заполнения, так как наличие ошибок в документе может стать причиной отклонения жалобы. В документе необходимо указать следующую информацию:
- наименование органа, который будет рассматривать жалобу на неправомерные действия ГИБДД (в правом верхнем углу);
- указание личных данных (ФИО, адрес, прописки, контактные данные);
- название документа «Жалоба» или же «Исковое заявление» посередине документа на бумаге формата А4;
- изложение главной содержательной части жалобы (подробное описание претензии, внесение данных о назначенном штрафе, доказательствах и возможных свидетелях происшествия);
- написание заключительной части (дата составления документа, подпись заявителя с расшифровкой фамилии).
Порядок назначения штрафа
В случае нарушения пункта 14.1 Правил дорожного движения сотрудники дорожной полиции, заметившие нарушение, обязаны остановить транспортное средство до выяснения обстоятельств нарушения и наложения административного штрафа. Процесс происходит по следующему алгоритму:
- Полицейский останавливает автомобиль, подходит к нему и представляется. Пункт 45 Административного регламента Министерства внутренних дел обязывает его сделать это.
- По просьбе водителя, в соответствии с тем же пунктом 45 Правил, сотрудник ГИБДД предъявляет служебное удостоверение, не выпуская его из рук.
- Затем сотрудник дорожной полиции просит предъявить документы, подтверждающие право собственности на транспортное средство, водительское удостоверение, полис страхования гражданской ответственности; объясняет причину остановки.
- Если есть доказательства того, что пешеход не проехал, их нужно представить в соответствии с ч. 1 ст. 25.1 КоАП РФ. Это могут быть, например, видеоматериалы или фотографии. В обязанности сотрудника дорожной полиции также входит опрос свидетелей аварии и самих пострадавших.
- Затем сотрудник дорожной полиции заполняет протокол с указанием суммы денежного штрафа. Он вручает копию бланка водителю и объясняет условия обжалования, как оплатить штраф за непропуск пешехода, ответственность за его игнорирование.
Что следует понимать под пропуском пешехода
Этот пункт является самым сложным и противоречивым в понимании темы. Правила дорожного движения, а также КоАП не дают четкого определения и процедуры. Поэтому водителям приходится самим интерпретировать правила, что не всегда хорошо получается. Правила дорожного движения не требуют безоговорочной остановки или начала торможения, поскольку каждая ситуация на дороге индивидуальна. Преимущество должно быть предоставлено, как только человек вступает на пешеходный переход (если переход не управляется светофором).
ВНИМАНИЕ!!! Если пешеход переходит проезжую часть в запрещающий сигнал светофора, а также вне пешеходного перехода, водитель не должен безоговорочно пропускать пешехода. Этот аспект не регулируется правилами дорожного движения, но большинство инспекторов и преподавателей автошкол придерживаются мнения, что пешехода следует пропускать только в установленном месте. Резкое торможение в непредусмотренном месте (где другие водители могут этого не ожидать) может стать причиной аварии иного рода. Конечно, нельзя сбивать пешеходов, поэтому водитель должен правильно расставлять приоритеты в каждой ситуации.
В последних изданиях эти требования стали применяться и в трамвайной зоне. Кроме того, термин «пас» был заменен на «выход». В основном это связано с конкуренцией понятий, так как термин «пропуск» не прописан в правилах, в то время как «доходность» включен и четко объяснен. Пропустить — значит не делать ничего, что может причинить неудобства другому участнику дорожного движения (если у него есть преимущество). Неудобство заключается в изменении скорости или направления движения.
Велосипедист также обязан уступить дорогу. Не разрешается ездить на велосипеде в пределах пешеходной зоны. Чтобы пересечь проезжую часть, вы должны сойти с лошади и идти рядом. С введением этого положения водители получают снижение ответственности за наезд на велосипедиста в зоне «зебры», если нарушение было спровоцировано самим велосипедистом.
Какой штраф за наезд на пешехода в 2021 году
Рассматривая вопрос о том, каким может быть наказание за остановку на пешеходном переходе, следует отметить, что для привлечения к ответственности необходимо зафиксировать правонарушение. Фактически, водитель может быть оштрафован в следующих ситуациях.
- Если правонарушение было зафиксировано сотрудником дорожной полиции.
- Когда факт остановки был заснят камерами видеонаблюдения.
- При условии, что была зарегистрирована жалоба от третьих лиц. К такому обращению обязательно нужно приложить фото- или видеоматериалы, на которых четко виден государственный номер автомобиля и само правонарушение.
Мера наказания будет определена в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях в действующей редакции. В этом случае применяются положения статьи 12.19, которая определяет размер штрафа для водителей, нарушивших статью 12 Дорожного кодекса.
- Часть 3 — если автомобиль остановился на переходе или ближе 5 метров от него, владелец автомобиля будет оштрафован. Его размер составит 1 тысячу рублей.
- Часть 6 — в случае нарушения, отраженного в пункте 3, но совершенного в Москве или Санкт-Петербурге, штраф увеличивается до 3 тысяч рублей.
Некоторые ситуации могут считаться исключением, и автомобилист не будет оштрафован за остановку на «зебре». К ним относятся:
- внезапное возникновение препятствия на проезжей части;
- внезапное ухудшение здоровья водителя;
- внезапная поломка транспортного средства;
- опасность для водителя транспортного средства или других участников дорожного движения.
В таких ситуациях необходимо предоставить доказательства этих обстоятельств, иначе наказания не избежать.
Нарушение правил дорожного движения, касающихся остановки транспортного средства на пешеходном переходе, влечет за собой ответственность водителя и его обязанность уплатить штраф. Если вы мотивированы и припарковали свой автомобиль в неразрешенном месте, важно помнить, что это может привести к аварии или даже гибели участников дорожного движения.
- По транспортному средству и водителю
- По номеру лицензии
Несомненно, пешеходы должны уступать дорогу пешеходам на «зебре». Однако во многих российских городах существует множество нерегулируемых переходов, где поток людей нескончаем. В результате возник принцип попеременного пересечения и проезда. Пешеходы, даже имея преимущество, останавливаются и пропускают машины, затем машины пропускают пешеходов, и это позволяет отрезку пройти хотя бы немного. Если на таком переходе будет установлена камера, то проехать без штрафа будет невозможно. Строгое формальное соблюдение правил дорожного движения не всегда соответствует реальным ситуациям, когда различные участники дорожного движения договариваются не использовать приоритет или преимущество, чтобы не создавать проблем друг другу.
Если факт наезда на пешехода есть, а сам пострадавший ушел, что делать?
Бывают случаи, когда автолюбитель сбивает пешехода. Если степень тяжести телесных повреждений легкая или средняя, человек просто уходит с места ДТП, можно ли уезжать водителю в этом случае? Ответ однозначен, нет.
Внимание! Если вы покинете место аварии, а ДТП было зафиксировано техническими средствами, вам вменят не только штраф, но и побег с места аварии.
В этом случае, нужно придерживаться правил, которые установлены для водителей, сбивших пешехода. Когда на место приедут сотрудники ГИБДД, расскажите им что случилось и предъявите показания свидетелей или запись с видеорегистратора. В этом случае штраф на вас будет наложен, но вы не лишитесь водительского удостоверения.
Санкции за нарушение ПДД
Итак, сколько и какая сумма штрафа назначается водителю, который не пропустил пешехода на пешеходном переходе и не уступил ему дорогу? Управляющий автотранспортным средством, который дисциплинированно и вежливо ведет себя на проезжей части, обычно пропускает пешехода, начавшего движение и ступивший на «зебру». В случае инцидента, он признает свою вину и в последствии уступает дорогу пешеходам, если они имеют преимущество и передвигаются по специальному обозначенному месту для перехода. Это место на проезжей части, где постоянно происходит взаимодействие между людьми, управляющими автомобилями и пешеходами.
Считается, что пешеход всегда прав, но это далеко не всегда является истиной. Правила никто не отменял, и для пешеходов в том числе. Но большая ответственности, все же, лежит на водителе. Надо сказать, что подобные отношения на российских дорогах, к сожалению, оставляют желать лучшего.
В январе 2017 года Правительственной комиссией РФ был принят Законопроект, предусматривающий изменения статьи 12.18 КоАП РФ. Данный Законопроект предусматривает штрафы за действия водителей:
- обгон на зебре;
- непропуск пешехода;
- проезд велосипедистов по зебре.